| German |
| has gloss | deu: Die Boeing 7J7 war in den späten 1980ern ein Kurz- und Mittelstreckenflugzeug des US-Flugzeugherstellers Boeing, welches das Projektstadium jedoch nie verließ. Die 7J7 sollte 150 Passagiere befördern können und war als Nachfolger der erfolgreichen 727 vorgesehen. Der Liniendienst sollte 1992 beginnen. |
| lexicalization | deu: Boeing 7J7 |
| French |
| has gloss | fra: Le Boeing 7J7 était un avion de ligne proposé par Boeing dans les années 1980. Court à moyen courrier, il devait remplacer le Boeing 727 et été planifié d'entré en service en 1992. Dû au contre-choc pétrolier du début des années 1980, le projet fut abandonné en 1987. Boeing préféra concentrer ses ressources de développement sur les Boeing 737 et Boeing 757. |
| lexicalization | fra: Boeing 7J7 |
| Serbo-Croatian |
| has gloss | hbs: Boing 7J7 (Boeing 7J7) je bio Boingov projekat širokotrupnog putničkog aviona sa tzv. propfen (propfan) motorima, montiranim na zadnjem delu trupa, koji su neka vrsta kombinacije mlaznog i elisnog motora. Mislilo se da je u propfen motorima budućnost jer su oni trošili znatno manje goriva. Na projektu se radilo tokom 1980-tih ali on nije otišao dalje od crtačke table i ubrzo je napušten jer su nove verzije klasičnih mlaznih motora dostigle potrebnu ekonomičnost. Takođe je bilo zabrinutosti o bezbednosti propfen motorima jer su se propeleri okretali pri izuzetno velikim brzinama. |
| lexicalization | hbs: Boeing 7J7 |
| Indonesian |
| has gloss | ind: Boeing 7J7 adalah sebuah pesawat jarak pendek-ke-menengah diusulkan oleh Boeing pada 1980-an, namun tidak pernah dibuat. Direncanakan ia akan membawa 150 penumpang dan akan menggantikan Boeing 727. |
| lexicalization | ind: Boeing 7J7 |
| Japanese |
| has gloss | jpn: ボーイング7J7（Boeing 7J7）はアメリカ合衆国の航空機メーカーであるボーイング社が、1980年代に中距離旅客機として構想していた旅客機（計画）である。当時に世界中で就航していたボーイング727の代替機として構想されたが、実際には開発されなかった。より効率の高いプロップファンエンジンの採用を構想していた。 |
| lexicalization | jpn: ボーイング 7J7 |
| lexicalization | jpn: ボーイング7J7 |
| Dutch |
| has gloss | nld: De Boeing 7J7 was een korte- tot middellangeafstandsvliegtuig, in 1980 ontwikkeld door Boeing, maar nooit gebouwd. Het was bedoeld als een opvolger van de succesvolle 727 en zou 150 passagiers kunnen vervoeren. Boeing had gehoopt dat de eerste 7J7 in 1992 de lucht in kon gaan maar omdat de olieprijzen daalden werd het hele project gestopt. |
| lexicalization | nld: Boeing 7J7 |
| Serbian |
| has gloss | srp: Боинг 7Ј7 је био Боингов пројекат широкотрупног путничког авиона са тзв. пропфен (propfan) моторима, монтираним на задњем делу трупа, који су нека врста комбинације млазног и елисног мотора. Мислило се да је у пропфен моторима будућност јер су они трошили знатно мање горива. На пројекту се радило током 1980-тих али он није отишао даље од цртачке табле и убрзо је напуштен јер су нове верзије класичних млазних мотора достигле потребну економичност. Такође је било забринутости о безбедности пропфен моторима јер су се пропелери окретали при изузетно великим брзинама. |
| lexicalization | srp: Боинг 7J7 |
| Swedish |
| has gloss | swe: Boeing 7J7 var under 1980-talet en studie av Boeing på ett nytt kort- till mellandistansplan. Det skulle drivas av propfanmotorer istället för vanliga jetmotorer. Planet liknade McDonnell Douglas MD-94X. |
| lexicalization | swe: Boeing 7J7 |
| Thai |
| has gloss | tha: โบอิง 7J7 เป็นอากาศยานที่ออกแบบโดยโบอิง มีพิสัยบินระยะใกล้ถึงปานกลาง จุผู้โดยสารประมาณ 150 ที่นั่ง พร้อมเทคโนโลยีใหม่ที่มีประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น โดยมีแผนที่จะออกให้บริการในปีพ.ศ. 2535 แต่ก็ยกเลิกโครงการไปในปีพ.ศ. 2530 เนื่องจากเกิดวิกฤตราคาน้ำมันในขณะนั้น ภายหลังจึงได้นำเอาเทคโนโลยีที่คิดได้ใหม่ ไปใช้กับ โบอิง 737 และโบอิง 757 |
| lexicalization | tha: โบอิง 7J7 |